Atlas AL 512 Drehkranz

[Atlas AL512]

Guten Tag alle miteinander
Bin neu hier deshalb vergebt mir bitte wenn ich etwas falsch mache .
Kurz zu mir: Ich bin 22 Jahre und komme aus dem Westerwald.
Ich hätte auch direkt eine Frage und bitte um Rat.
Habe mir einen Atlas AL 512 zugelegt. Das gute Stück hat mich 500€ gekostet aber stand auch lange draußen.
Soweit funktioniert alles außer diverse Undichtkeiten an Schläuche die ich nach und nach erneuern werde.
Nur leider der Mast dreht sich ziemlich hakelig. Wenn ich z.b nach links fahre und dann nach Rechts dreht er erstmal ungebremst ein gutes Stück weiter. Aber wieso macht er das?
Ist ein 2 Zylinder Drehkranz laut Recherche.
Muss auch dazu sagen ich probiere oftmals die Sachen auch erstmal aus der Neugierde wegen obwohl man das natürlich lassen sollte.
Habe Ihn mal eingefettet aber das brachte nicht viel.
Bin gespannt auf eure Vorschläge
Vielen Dank

 

[Kramer Daniel]

Hallo und Wilkommen in Forum.
Guck dir mal die Verzahnung vom Drehmechanismus an, evtl ist die abgenutzt, oder es fehlen sogar schon Zähne.

Gruß Daniel

 

[Atlas AL512]

Kann ich das nur sehen wenn ich die Säule ziehe?

 

[thomas66]

Hallo, erstmal Glückwunsch zum Gerät !

Evtl sind die Steuerventile durchlässig und der Arm schwenkt dann noch ein Stück weiter weil sich der Druck nicht aufbaut. Der Zahnstangenmechanismuß wird je hydraulisch betättigt. Wenn das so mulo wäre das da Zähne fehlen, würde das doch schon knirschen im Gebälk beim Schwenken.


Gruß

 

[Kramer Daniel]

Das kann ich dir so auch nicht sagen, einen 512er hatte ich noch nicht.
Leg dich doch mal drunter...
Überprüfen würde ich sämtliche Verzahnungen...
Ich denke, dass er zwei Zahnstangen und halt ein Ritzel an der Säule hat.
Durch gegenläufiges verschieben der Stangen durch die Zylinder dreht er dann.
Ein oder zwei fehlende Zähne am Ritzel machen schon gut was aus.
Das sind alles nur Mutmaßungen, also einfach mal nachgucken.

Gruß Daniel

 

[Atlas AL512]

Danke erstmal für die Antworten
Ja er hat 2 Zylinder, habe eben mal oberflächlich geschaut konnte aber nichts defektes feststellen. Er dreht sich immer nur zur fahrenden Seite weiter bei etwas Gefälle.
Ja er knackt manchmal einmal kurz aber kann mir nicht vorstellen das bei dieser Konstruktion ein Zahn fehlt
Sollte ein Zahn fehlen würde er es aber doch nur an bestimmten Stellen machen und nicht immer?
Das mit dem Ventil habe ich mir auch gedacht da der obere Zylinder beim hochfahren auch stockt beim gleichen Ventil.

 

[Demian]

Hallo Atlas AL 512,
ich könnte mir vorstellen das beim links/rechts schwenken ein Druchspeicher mit angeschlossen ist, da beim schwenken und abrupten stoppen hohe Kräfte auf das Zahnrad wirken und die etwas abgedämpft werden sollen.
Gruß Demian

 

[Atlas AL512]

Leider konnte ich sowas nicht finden und habe auch keine Informationen darüber gefunden dass soetwas verbaut sein soll

 

[Oberschwoab]

hallo Atlas AL512

ich kenn das Phänomen von Forstkränen, mit denen ich beruflich zu tun hab. Beim bergab-Schwenken läuft der Kran davon, weil im Steuerblock auf der Tankseite vom Schieber mehr Öl abläuft, als auf der Zulaufseite von der Pumpe nachkommt. Bei diesem Lader könnten 2 einstellbare Drosselrückschlagventile abhelfen. Die sind nicht teuer. Würde mal von 3/8" ausgehen. Du musst halt aufpassen, dass sie genau in der Richtung eingebaut werden, wie gezeichnet, sonst bringts nix. Kommst du mit meiner Skizze klar?
Wenn dieser Versuch was bringt, kann ich dir eventuell 2 Bremsventile besorgen, die wären dann noch etwas besser, aber erst der 1. Schritt.

schönen Sonntag
Wolfgang