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<blockquote data-quote="Balance" data-source="post: 642497" data-attributes="member: 39457"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>gestern war es soweit, der erste Startversuch. Es war ein Erfolg. Der Motor sprang nach ca. 4-5 Sekunden direkt beim ersten Versuch an. <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Die Rücklaufleitung zum Tank war sehr undicht, also bin ich zum Lama gefahren. Der hat mir die Leitung sofort repariert. Also wieder nach Hause, alles wieder zusammen gebaut und einen weiteren Versuch gestartet. Dabei sind folgende Dinge aufgefallen:</p><p></p><p>Ladekontrollleuchte geht nicht aus. OK nicht sooo dramatisch, da kümmer ich mich später drum.</p><p></p><p>Öldruckleuchte geht nicht aus. Das ist natürlich nicht gut. Ich denke ich tausche erstmal den Öldruckschalter. Kann bzw. sollte ich da was beachten/reinigen (über das normale sauber machen hinaus)?</p><p>Kann ich selbst irgendwie prüfen ob Öldruck aufgebaut wird?</p><p></p><p>Die Kupplung scheint doch nicht zu trennen. Ich bekomme keinen Gang rein. Kupplung kommen lassen, damit die Zahnräder sich etwas drehen und der Gang evtl. doch rein geht, hat nichts gebracht. Den Hebel S / L (langsam / schnell?) kann ich nur nach vorne also auf L stellen.</p><p>Wie bekomme ich die Kupplung wieder gängig?</p><p>Das Pedal kann man durchtreten, das fühlt sich richtig an.</p><p></p><p>Alles in allem denke ich gar nicht mal so schlecht. <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Danke und Gruß</p><p>Daniel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Balance, post: 642497, member: 39457"] Hallo zusammen, gestern war es soweit, der erste Startversuch. Es war ein Erfolg. Der Motor sprang nach ca. 4-5 Sekunden direkt beim ersten Versuch an. :) Die Rücklaufleitung zum Tank war sehr undicht, also bin ich zum Lama gefahren. Der hat mir die Leitung sofort repariert. Also wieder nach Hause, alles wieder zusammen gebaut und einen weiteren Versuch gestartet. Dabei sind folgende Dinge aufgefallen: Ladekontrollleuchte geht nicht aus. OK nicht sooo dramatisch, da kümmer ich mich später drum. Öldruckleuchte geht nicht aus. Das ist natürlich nicht gut. Ich denke ich tausche erstmal den Öldruckschalter. Kann bzw. sollte ich da was beachten/reinigen (über das normale sauber machen hinaus)? Kann ich selbst irgendwie prüfen ob Öldruck aufgebaut wird? Die Kupplung scheint doch nicht zu trennen. Ich bekomme keinen Gang rein. Kupplung kommen lassen, damit die Zahnräder sich etwas drehen und der Gang evtl. doch rein geht, hat nichts gebracht. Den Hebel S / L (langsam / schnell?) kann ich nur nach vorne also auf L stellen. Wie bekomme ich die Kupplung wieder gängig? Das Pedal kann man durchtreten, das fühlt sich richtig an. Alles in allem denke ich gar nicht mal so schlecht. :) Danke und Gruß Daniel [/QUOTE]
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