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<blockquote data-quote="Oberwesterwälder" data-source="post: 642556" data-attributes="member: 10561"><p>Hallo Daniel,</p><p></p><p>an so einem alten Schlepper kann alles sein.</p><p>Wobei ich jetzt nicht wüsste, ob es einen passenden Öldruckschalter als Schließer gibt.</p><p></p><p>Weil aber alles sein kann:</p><p>Bist du sicher, dass die Leuchte, welche du für die Ölkontrolleleuchte hälst, auch mit dem Öldruckschalter verbunden ist?</p><p>Gleiches gilt für die Ladekontrolle.</p><p>Die sollte eigentlich rot und nicht orange sein, daher die Frage.</p><p></p><p>Zu Ölkontrolleleuchte:</p><p></p><p>Zündung an, das Kabel vom Öldruckschalter abziehen und die Funktion der Leuchte prüfen, indem man das Kabel gegen Masse hält.</p><p></p><p>Gleiches gilt für die Ladekontrolle.</p><p>Hier klemme 61 am Regler verwenden.</p><p></p><p>Gruß Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oberwesterwälder, post: 642556, member: 10561"] Hallo Daniel, an so einem alten Schlepper kann alles sein. Wobei ich jetzt nicht wüsste, ob es einen passenden Öldruckschalter als Schließer gibt. Weil aber alles sein kann: Bist du sicher, dass die Leuchte, welche du für die Ölkontrolleleuchte hälst, auch mit dem Öldruckschalter verbunden ist? Gleiches gilt für die Ladekontrolle. Die sollte eigentlich rot und nicht orange sein, daher die Frage. Zu Ölkontrolleleuchte: Zündung an, das Kabel vom Öldruckschalter abziehen und die Funktion der Leuchte prüfen, indem man das Kabel gegen Masse hält. Gleiches gilt für die Ladekontrolle. Hier klemme 61 am Regler verwenden. Gruß Martin [/QUOTE]
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