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<blockquote data-quote="buddyholly" data-source="post: 559437" data-attributes="member: 16399"><p>Mein erster Kommentar war "Hubraum statt Vario" <img src="/styles/deutz/smilies/tongue.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":P" title="tongue :P" data-shortname=":P" /> </p><p></p><p>So, dat Isser.</p><p>Besonders Markenverbunden war ich noch nie, und mit New Holland (wenn auch deutlich kleiner, L65) hab ich schon bisschen Erfahrung. Egal, der hier ist ne ganz andere Hausnummer.</p><p></p><p></p><p>[ATTACH]166611[/ATTACH][ATTACH]166612[/ATTACH][ATTACH]166613[/ATTACH][ATTACH]166614[/ATTACH]</p><p></p><p>Meine Auswahlkriterien waren: über 150 PS, Frontzapfwelle muss er haben, und darf "fertig" (also mit Grünlandtauglicher Bereifung, K80, keine Bruchbude) max. 25.000.-€ kosten. Und der Zählerstand dabei so "niedrig wie möglich".</p><p>Und da kam eben er bei raus. Budget nicht aufgebraucht, da ist noch Luft für bisschen Optische Verbesserungen.</p><p></p><p>Klang ist zum Niederknien <img src="/styles/deutz/smilies/rolleyes.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> da hat der Vorbesitzer wohl auch in die Richtung optimiert....</p><p></p><p>Motorhaube wurde schon mal lackiert, deswegen auch keine Aufkleber. Ansonsten kann der Lack weitere Erneuerungen vertragen, Kotflügel hinten platzt der Lack ab, muss wohl ne Holland - Krankheit aus dem Zeitalter sein.</p><p>Innendrin macht mir mehr Sorgen:</p><p>[ATTACH]166615[/ATTACH][ATTACH]166616[/ATTACH]</p><p>Hat vielleicht jemand eine Idee, wie man sowas preiswert reparieren kann? Die Ersatzteilnummer hab ich schon da, hab aber Angst den Preis anzufragen <img src="/styles/deutz/smilies/unsure.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="unsure :/" data-shortname=":/" /> </p><p></p><p>Desweiteren würde eine Grundreinigung nicht schaden. Ach ja, und die Hupe geht nicht <img src="/styles/deutz/smilies/scared.png" class="smilie" loading="lazy" alt="=O" title="scared =O" data-shortname="=O" /> </p><p></p><p>Leider war kein Handbuch dabei, der direkte Vorbesitzer hat sich paar Seiten zusammenkopiert. Wenn zufällig jemand was passendes herumliegen hat...</p><p>Und die graue Rahmenfarbe scheint das Internet (und mein Lama) nicht zu kennen, man findet nur grau ab Bj. 2000. Wenn also auch hier jemand was weiß?</p><p></p><p>Ach ja, die Reifen kennen offenbar keinen Schnee.... zumindest bin ich auf den 3cm die wir neulich hatten, mit dem Gerät gerutscht wie auf Skiern. Da fahr ich mit meinen anderen Allradlern als wär nix. Komisch.</p><p></p><p>Schönen Gruß, Holger</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="buddyholly, post: 559437, member: 16399"] Mein erster Kommentar war "Hubraum statt Vario" :P So, dat Isser. Besonders Markenverbunden war ich noch nie, und mit New Holland (wenn auch deutlich kleiner, L65) hab ich schon bisschen Erfahrung. Egal, der hier ist ne ganz andere Hausnummer. [ATTACH]166611._xfImport[/ATTACH][ATTACH]166612._xfImport[/ATTACH][ATTACH]166613._xfImport[/ATTACH][ATTACH]166614._xfImport[/ATTACH] Meine Auswahlkriterien waren: über 150 PS, Frontzapfwelle muss er haben, und darf "fertig" (also mit Grünlandtauglicher Bereifung, K80, keine Bruchbude) max. 25.000.-€ kosten. Und der Zählerstand dabei so "niedrig wie möglich". Und da kam eben er bei raus. Budget nicht aufgebraucht, da ist noch Luft für bisschen Optische Verbesserungen. Klang ist zum Niederknien :rolleyes: da hat der Vorbesitzer wohl auch in die Richtung optimiert.... Motorhaube wurde schon mal lackiert, deswegen auch keine Aufkleber. Ansonsten kann der Lack weitere Erneuerungen vertragen, Kotflügel hinten platzt der Lack ab, muss wohl ne Holland - Krankheit aus dem Zeitalter sein. Innendrin macht mir mehr Sorgen: [ATTACH]166615._xfImport[/ATTACH][ATTACH]166616._xfImport[/ATTACH] Hat vielleicht jemand eine Idee, wie man sowas preiswert reparieren kann? Die Ersatzteilnummer hab ich schon da, hab aber Angst den Preis anzufragen :/ Desweiteren würde eine Grundreinigung nicht schaden. Ach ja, und die Hupe geht nicht =O Leider war kein Handbuch dabei, der direkte Vorbesitzer hat sich paar Seiten zusammenkopiert. Wenn zufällig jemand was passendes herumliegen hat... Und die graue Rahmenfarbe scheint das Internet (und mein Lama) nicht zu kennen, man findet nur grau ab Bj. 2000. Wenn also auch hier jemand was weiß? Ach ja, die Reifen kennen offenbar keinen Schnee.... zumindest bin ich auf den 3cm die wir neulich hatten, mit dem Gerät gerutscht wie auf Skiern. Da fahr ich mit meinen anderen Allradlern als wär nix. Komisch. Schönen Gruß, Holger [/QUOTE]
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