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<blockquote data-quote="4506TOT" data-source="post: 306546" data-attributes="member: 12455"><p>Hi, ich bin heute mit meinem 4006 bei ca. 18 Grad Außentemperatur in etwa 1,5 Stunden gefahren. Nur Straße ohne Anhänger und so zwischen 18 und 22 Km/h. Mein Getriebe ist dabei aber mehr wie Handwarm, bald schon heiß geworden <img src="/styles/deutz/smilies/w00t.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8o" title="w00t 8o" data-shortname="8o" /> Gibt es eine Vergleichsangabe, wie warm in etwa ein Getreibe unter diesen Bedingungen sein dürfte <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> Ölstand ist Ok, Bremsen sind frei, Traktor hat laut Uhr um die 7000H gerissen) Wie gesagt der wärmste Bereich ist das Getriebe nicht das Diff. oder die Abwärme vom Motor über die Kupplungsglocke. Danke Mfg</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="4506TOT, post: 306546, member: 12455"] Hi, ich bin heute mit meinem 4006 bei ca. 18 Grad Außentemperatur in etwa 1,5 Stunden gefahren. Nur Straße ohne Anhänger und so zwischen 18 und 22 Km/h. Mein Getriebe ist dabei aber mehr wie Handwarm, bald schon heiß geworden 8o Gibt es eine Vergleichsangabe, wie warm in etwa ein Getreibe unter diesen Bedingungen sein dürfte ?( Ölstand ist Ok, Bremsen sind frei, Traktor hat laut Uhr um die 7000H gerissen) Wie gesagt der wärmste Bereich ist das Getriebe nicht das Diff. oder die Abwärme vom Motor über die Kupplungsglocke. Danke Mfg [/QUOTE]
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