Hydraulische Lenkung 5006-A

[Joris]

Hallo,

Weiß jemand einen Hersteller der hydraulische Lenkungen für 5006 Allrad Modelle Herstellt?
Bei Calzoni z.B. steht nicht dabei das es für das Allrad geeignet ist.
Hat da jemand Erfahrungen?

Mit freundlichen Grüßen

Joris

 

[Steini06]

Hallo,

Ich habe meinen 5506 auf Allrad umgebaut. Dabei habe ich die vorhandene Calzoni Lenkung mit übernommen. Sie funktioniert auf alle Fälle auch mit Allrad. Allerdings braucht man andere Kugelköpfe im Lenkhebel. Diese gibt es auch bei z.b. AHS-Hydro.

Original sollte aber doch der 5006 Allrad eine eigene "Servo"-Lenkung von ZF haben?

Grüße Steini

 

[Joris]

Hallo,

Als ich ihn gekauft habe hatte er nur den Allradabtrieb, sprich nur den Ausgang am Getriebe, und keine hydraulische Lenkung, was mich im Nachhinein auch skeptisch macht.
Hätten sie eventuell einen Link zu dem Kugelkopf?

Grüße

Joris

 

[Steini06]

Hallo,

Die Allradachse wurde dann nachgerüstet?

Ich habe diesen Kugelkopf/Spurstangenkopf gekauft.
> Spurstangenkopf, Kugelkopf, Kugelgelenk M 24x1,5 Konus 16 -18 Deutz, Fendt, IHC

M 24x1,5 Konus 16-18 aber am besten selber nochmals nachmessen.

Grüße Steini

 

[Joris]

Hallo,

Alles klar vielen Dank.

Bin der Auffassung das der Schlepper schon mal Allrad hatte und irgendwas mit der Achse unklar war und der Bauer eh damit nur Futter gemischt hat und die unangetriebene Achse halt günstiger war als die Reparatur.
So würde ich das einschätzen.
Fakt ist das er jetzt auf jedenfall wieder Allrad hat

Geuß
Joris

 

[Stihl_026]

Hallo!
Ob der 5506 mal ein Allrad war, müsste doch anhand es Typenschildes oder der Papiere ersichtlich sein. Es kann ja auch sein, das der Schlepper mal einen Getriebeschaden hatte und ein Austausch-Getriebe vom Allrad mit Abtrieb montiert wurde.

 

[michiwi]

Sieht man eindeutig am Vorderachsbock und ölwanne.

Bei Allrad sind 2 Nasen zusätzlich an der ölwanne vorhanden. Ölwanne und Vorderachsbock sind 4x geschraubt.