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<blockquote data-quote="Landybehr" data-source="post: 588463" data-attributes="member: 16300"><p>Hallo Matthias,</p><p>es ist, wenn ich mal augenzwinkernd schreiben darf, alles gesagt, nur noch nicht von mir. Aber da ich eine ähnliche Karriere hinter mir habe, soll das kurz folgen. Ich hab nämlich auch mit einer Serie III angefangen. Ein 88", gefolgt von einem RangeRover Classic und nun 110".</p><p>Der Zufall verschaffte mir einen D50.1S und das ist auch gut so. Einen Vierzylinder kann ich noch unterstellen. Und der schafft schon viel. Schön ist, möglichst viel Hubkraft im Dreipunkt und Frontlader zu haben. Hebelwirkungen wirken oft "mindernd". Und es kommt der Moment, da will der Schwager eine Palette Klinker bewegt haben. Und es reicht doch nicht ganz.. das ist dann doof <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" />. Schön auch, wenn man nicht nur 20km/h fahren kann. Ob 05 oder 06 wäre mir egal.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Landybehr, post: 588463, member: 16300"] Hallo Matthias, es ist, wenn ich mal augenzwinkernd schreiben darf, alles gesagt, nur noch nicht von mir. Aber da ich eine ähnliche Karriere hinter mir habe, soll das kurz folgen. Ich hab nämlich auch mit einer Serie III angefangen. Ein 88", gefolgt von einem RangeRover Classic und nun 110". Der Zufall verschaffte mir einen D50.1S und das ist auch gut so. Einen Vierzylinder kann ich noch unterstellen. Und der schafft schon viel. Schön ist, möglichst viel Hubkraft im Dreipunkt und Frontlader zu haben. Hebelwirkungen wirken oft "mindernd". Und es kommt der Moment, da will der Schwager eine Palette Klinker bewegt haben. Und es reicht doch nicht ganz.. das ist dann doof :). Schön auch, wenn man nicht nur 20km/h fahren kann. Ob 05 oder 06 wäre mir egal. [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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