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Kraftheber d40.2 geschrottet/klemmt
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<blockquote data-quote="D 4005TT62" data-source="post: 639615" data-attributes="member: 38213"><p>Hallo Mickel,</p><p>Das ist ja schöne Sch.....e. Ich habe Dir mal ne Unterlage angehängt.</p><p>Zahnstangen sind da keine drin. Verzahne Wellen mit Gleitlager Konusdichtung und Wedi's aber schon. Meine Vermutung geht da eher in Richtung Hubkolben, Verbindungsstange oder Hebel. Das mit den Steuerventilblock ist so ne sache, die macht jeder auf seine Art, wichtig ist die Hebel und Regelstangen heile lassen. Vorher ab und Ölbohrungen verschliessen oder vorsichtig komplett runter und dann mit ausreichen Platz und vorher penibel saubermachen.</p><p>Vielleicht hebt es Deine angeknackste Stimmung, einen Kraftheber vom 40.2 hab ich noch liegen und brauche ihn nicht. Aber Ventile (Bosch SB7) habe ich für meinen 4005 gebraucht. Info zum Anhang, ist vom 4005, aber fast gleich mit 40.2 das hängt mit dem TW 35.1 statt T35 zusammen.( siehe Ölauge).</p><p>Im Bild siehst Du einen teil von dem 40.2 Kraftheber mit Regelhydraulik und Zusatztank(war leider durchgerostet). War ein Frontladerschlepper Bj.64 und Getriebeschaden.</p><p>Mit dem Frontlader den Ganzen Block raus heben hab ich auch gemacht, aber nach den ersten 15cm Anheben ne saubere Pappe oder Lappen über's offene Getriebe.<img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /></p><p>Grüße</p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D 4005TT62, post: 639615, member: 38213"] Hallo Mickel, Das ist ja schöne Sch.....e. Ich habe Dir mal ne Unterlage angehängt. Zahnstangen sind da keine drin. Verzahne Wellen mit Gleitlager Konusdichtung und Wedi's aber schon. Meine Vermutung geht da eher in Richtung Hubkolben, Verbindungsstange oder Hebel. Das mit den Steuerventilblock ist so ne sache, die macht jeder auf seine Art, wichtig ist die Hebel und Regelstangen heile lassen. Vorher ab und Ölbohrungen verschliessen oder vorsichtig komplett runter und dann mit ausreichen Platz und vorher penibel saubermachen. Vielleicht hebt es Deine angeknackste Stimmung, einen Kraftheber vom 40.2 hab ich noch liegen und brauche ihn nicht. Aber Ventile (Bosch SB7) habe ich für meinen 4005 gebraucht. Info zum Anhang, ist vom 4005, aber fast gleich mit 40.2 das hängt mit dem TW 35.1 statt T35 zusammen.( siehe Ölauge). Im Bild siehst Du einen teil von dem 40.2 Kraftheber mit Regelhydraulik und Zusatztank(war leider durchgerostet). War ein Frontladerschlepper Bj.64 und Getriebeschaden. Mit dem Frontlader den Ganzen Block raus heben hab ich auch gemacht, aber nach den ersten 15cm Anheben ne saubere Pappe oder Lappen über's offene Getriebe.:thumbsup: Grüße Thomas [/QUOTE]
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