Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Community
Schau-Raum
Fremdfabrikate
Kramer Allrad KS510 Scheunenfund Ein Restaurierungsbericht
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Kramer Daniel" data-source="post: 605054" data-attributes="member: 25461"><p>Original hat er eine 60 Liter Pumpe und 160 bar Systemdruck.</p><p>Ich verbaue eine 70 Liter Pumpe vom Nachfolgermodell.</p><p>Die Geschwindigkeit ist ok, könnte aber etwas schneller sein. Der geplante 6 zyl Umbau bekommt eine 90 Liter Standardpumpe.</p><p>Weil ich den Lader hier aber vom Aussehen soweit möglich original lassen möchte, begnüge ich mich mit der 511er Pumpe.</p><p>Den Druck erhöhe ich nicht wegen der Hubkraft, sondern weil er bei schwerer Last Probleme hat, die Gabel einzukippen.</p><p>Da fehlt einfach Kraft.</p><p>Außerdem will ich den Holzspalter vorne dran hängen…der braucht 200 bar.</p><p>Anbei noch eine kleine Veranschaulichung der Hubkraft.<img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Gruß Daniel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kramer Daniel, post: 605054, member: 25461"] Original hat er eine 60 Liter Pumpe und 160 bar Systemdruck. Ich verbaue eine 70 Liter Pumpe vom Nachfolgermodell. Die Geschwindigkeit ist ok, könnte aber etwas schneller sein. Der geplante 6 zyl Umbau bekommt eine 90 Liter Standardpumpe. Weil ich den Lader hier aber vom Aussehen soweit möglich original lassen möchte, begnüge ich mich mit der 511er Pumpe. Den Druck erhöhe ich nicht wegen der Hubkraft, sondern weil er bei schwerer Last Probleme hat, die Gabel einzukippen. Da fehlt einfach Kraft. Außerdem will ich den Holzspalter vorne dran hängen…der braucht 200 bar. Anbei noch eine kleine Veranschaulichung der Hubkraft.:D Gruß Daniel [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Wenn du drei Äpfel hast und zwei davon isst, wie viele Äpfel hast du dann?
Antworten
Foren
Deutz Community
Schau-Raum
Fremdfabrikate
Kramer Allrad KS510 Scheunenfund Ein Restaurierungsbericht
Oben