Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Community
Schau-Raum
Restaurationsberichte
Mein Bericht zum F2L612/54-I
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Onkels Deutz" data-source="post: 586007" data-attributes="member: 24468"><p>Dann ging es an die Elektrik - mein besonderes Spezialgebiet. Da ich auch noch über eine mittelschwere Farbschwäche leide, musste ich dann auch noch regelmäßig meine Tochter oder meinen Sohn zur Hilfe herbei holen.</p><p></p><p>Die Elektrik wurde komplett erneuert inkl. aller elektrischen Komponenten. Nicht ein elektrisches Bauteil war in einem Zustand, der dazu motivierte, dass eine Wiederverwendung als sinnvoll angesehen werden konnte.</p><p></p><p>Los ging es mit der Montage von Begrenzungslicht / Blinker und Rückleuchten.</p><p></p><p>[ATTACH]178555[/ATTACH]</p><p></p><p>Die Begrenzungslichter wurden später natürlich noch lackiert...</p><p></p><p>[ATTACH]178556[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH]178557[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH]178558[/ATTACH]</p><p></p><p>Bei der Elektrik habe ich mich so ziemlich an dem originalen Leitungsplan orientiert. Die "Standard-Kabel" habe ich allerdings mit 1,5 ausgelegt. Installiert wurde eine Zweikreis-Blinkerschaltung mit Bremslicht und Warnblinker. Grundsätzlich wurden alle Kabel mit Aderendhülsen verpresst.</p><p></p><p>Ich stell zur Elektrik ein paar Fotos ein, allerdings ohne hier auf weitere Details einzugehen.</p><p></p><p>[ATTACH]178559[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH]178560[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH]178561[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH]178562[/ATTACH]</p><p></p><p>Kabelchaos unter dem Armaturenbrett... <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> </p><p></p><p></p><p>[ATTACH]178563[/ATTACH]</p><p></p><p>Letztlich war ich doch sehr zufrieden, da fast auf Anhieb alle Funktionen (Blinken, Warnblinken, Bremslicht, Fahrlicht etc...) auf Anhieb da waren. Ich sag es ja immer wieder - 'n guter Mechaniker ist auch immer noch ein guter Elektriker.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Onkels Deutz, post: 586007, member: 24468"] Dann ging es an die Elektrik - mein besonderes Spezialgebiet. Da ich auch noch über eine mittelschwere Farbschwäche leide, musste ich dann auch noch regelmäßig meine Tochter oder meinen Sohn zur Hilfe herbei holen. Die Elektrik wurde komplett erneuert inkl. aller elektrischen Komponenten. Nicht ein elektrisches Bauteil war in einem Zustand, der dazu motivierte, dass eine Wiederverwendung als sinnvoll angesehen werden konnte. Los ging es mit der Montage von Begrenzungslicht / Blinker und Rückleuchten. [ATTACH]178555._xfImport[/ATTACH] Die Begrenzungslichter wurden später natürlich noch lackiert... [ATTACH]178556._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]178557._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]178558._xfImport[/ATTACH] Bei der Elektrik habe ich mich so ziemlich an dem originalen Leitungsplan orientiert. Die "Standard-Kabel" habe ich allerdings mit 1,5 ausgelegt. Installiert wurde eine Zweikreis-Blinkerschaltung mit Bremslicht und Warnblinker. Grundsätzlich wurden alle Kabel mit Aderendhülsen verpresst. Ich stell zur Elektrik ein paar Fotos ein, allerdings ohne hier auf weitere Details einzugehen. [ATTACH]178559._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]178560._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]178561._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]178562._xfImport[/ATTACH] Kabelchaos unter dem Armaturenbrett... ?( [ATTACH]178563._xfImport[/ATTACH] Letztlich war ich doch sehr zufrieden, da fast auf Anhieb alle Funktionen (Blinken, Warnblinken, Bremslicht, Fahrlicht etc...) auf Anhieb da waren. Ich sag es ja immer wieder - 'n guter Mechaniker ist auch immer noch ein guter Elektriker. [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Was ist die übliche Farbe des Himmels an einem klaren Tag?
Antworten
Foren
Deutz Community
Schau-Raum
Restaurationsberichte
Mein Bericht zum F2L612/54-I
Oben