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<blockquote data-quote="niedersasse" data-source="post: 637739" data-attributes="member: 2190"><p>Prinzipiell brauchst Du Dir um den Riss kaum noch Gedanken zu machen, der Motor wird nicht nur kaputt gefroren, sondern zusätzlich umfänglich korrodiert sein. Dazu kommen noch die üblichen Ablagerungen aus dem Wasser, wie Kesselstein.</p><p></p><p>Du solltest Kurts Beitrag verinnerlichen und einem nächsten Wassermotor auch den Frostschutz spendieren.</p><p>Selbst bei VW kostet ein Liter nur 16 Euro.</p><p></p><p>Dann kannst Du Dir auch im Herbst das Ablassen sparen und sicherst dem Motor sein Überleben. </p><p></p><p>Grüße</p><p></p><p>Richard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="niedersasse, post: 637739, member: 2190"] Prinzipiell brauchst Du Dir um den Riss kaum noch Gedanken zu machen, der Motor wird nicht nur kaputt gefroren, sondern zusätzlich umfänglich korrodiert sein. Dazu kommen noch die üblichen Ablagerungen aus dem Wasser, wie Kesselstein. Du solltest Kurts Beitrag verinnerlichen und einem nächsten Wassermotor auch den Frostschutz spendieren. Selbst bei VW kostet ein Liter nur 16 Euro. Dann kannst Du Dir auch im Herbst das Ablassen sparen und sicherst dem Motor sein Überleben. Grüße Richard [/QUOTE]
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