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<blockquote data-quote="SimonS" data-source="post: 612333" data-attributes="member: 34473"><p>Die Technik mag primitiv sein, ob das Robust und weniger Störungsanfällig ist - mmh. Ich habe schon einige Maschinen aus Indien und Fernost gesehen, die gefühlt nach "drei Tagen" im Regen überall das Blühen anfangen. Die verwendeten Stähle und Materialien sind mE nicht die Qualität wie früher aus Köln. </p><p></p><p>Gruß Simon</p><p></p><p>PS: Ich spüre ja schon deutlich den Unterschied zwischen einem 06er und 514/51er das die 06er tlw. lumeliger sind als der 515/51er. Aber das wird alles zuviel OffTopic. Und ich will jetzt bloß kein Streit mit den 06er Piloten, hatte früher ja selbst einen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SimonS, post: 612333, member: 34473"] Die Technik mag primitiv sein, ob das Robust und weniger Störungsanfällig ist - mmh. Ich habe schon einige Maschinen aus Indien und Fernost gesehen, die gefühlt nach "drei Tagen" im Regen überall das Blühen anfangen. Die verwendeten Stähle und Materialien sind mE nicht die Qualität wie früher aus Köln. Gruß Simon PS: Ich spüre ja schon deutlich den Unterschied zwischen einem 06er und 514/51er das die 06er tlw. lumeliger sind als der 515/51er. Aber das wird alles zuviel OffTopic. Und ich will jetzt bloß kein Streit mit den 06er Piloten, hatte früher ja selbst einen. [/QUOTE]
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