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<blockquote data-quote="Tschab" data-source="post: 612525" data-attributes="member: 29238"><p>Hallo allseits,</p><p></p><p>nochmal vielen lieben Dank! Da sind schon viele sehr hilfreiche Hinweise drin. Ich bin heute nochmal ins Auto gestiegen und habe mir beide Schlepper nochmal angesehen - auch mit Blick auf eure Hinweise. </p><p></p><p>Zum Agroplus: Alles, was Stahl ist, sieht sehr solide aus. Die Technik rund um den Kraftheber wirkt sehr einfach, da ist beim Fendt mehr Solidität. Was mich erschrocken hat war bei genauerem Hinsehen der Zustand der Kabelleitungen. Die sind mit einer Art schwarzem Kabelschoner umgebeben, der sich aber an vielen Stellen an den Übergängen schon gelöst hat und die Kabel freie oder bald frei liegen. Ich hoffe, dass ist eine indische Kinderkrankheit und lässt nicht auf den gesamten Trecker schließen. Ein Trauerspiel ist auch der Sitz, kein Vergleich zum alten Fendt. Die Lochmann Kabine ist noch nicht drauf, aber was ich so im Netzt sehe, scheint die sehr ordentlich zu sein und auch "komfortabler" als die vom Fendt. Sorge macht mir, dass ich zu dem Agroßlus keine Erfahrungsberichte finde und auch im Netz diese Type kaum zu finden ist - scheint nicht wirklich angenommen zu werden? </p><p></p><p>Zum Fendt: Da sieht schon alles sehr stabil verarbeitet aus. Aber natürlich deutliche Altersspuren. Kupplung ist neu, neue Reifen bekommt er auch, wird lackiert und der Händler sagt mir eine vollständige Kontrolle und soeweit notwendig auch Überarbeitung zu. Sorge macht mir das Getriebe aufgrund eurer Hinweise und bei der Probefahrt hatte ich auch zweimal einen Gruß aus dem Getriebe - das mag aber auch Handlingfehler auf der ungewohnten Maschine sein. Was mich stört ist tatsächlich die enge Kabine und der gewaltige Mittelkanal. Das wird mit Schnittschutzschuhen nicht einfach. Bodenfreiheit ist beim Deutz fast 10 cm besser. </p><p></p><p>Im Ergebnis glaube ich, dass der Fendt der bessere Schlepper ist, aber der birgt altersbedingt auch deutlich mehr Risiken. Der Deutz wird wohl auch komfortabler sein, mal von dem traurigen und völlig ungefederten Sitz abgesehen - das kenne ich aber von meinem D06, da musste ich auch so ein Teil nachrüsten.</p><p></p><p>Ich hadere immer noch, danke euch aber für die Hinweise. Gruß, Holger</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tschab, post: 612525, member: 29238"] Hallo allseits, nochmal vielen lieben Dank! Da sind schon viele sehr hilfreiche Hinweise drin. Ich bin heute nochmal ins Auto gestiegen und habe mir beide Schlepper nochmal angesehen - auch mit Blick auf eure Hinweise. Zum Agroplus: Alles, was Stahl ist, sieht sehr solide aus. Die Technik rund um den Kraftheber wirkt sehr einfach, da ist beim Fendt mehr Solidität. Was mich erschrocken hat war bei genauerem Hinsehen der Zustand der Kabelleitungen. Die sind mit einer Art schwarzem Kabelschoner umgebeben, der sich aber an vielen Stellen an den Übergängen schon gelöst hat und die Kabel freie oder bald frei liegen. Ich hoffe, dass ist eine indische Kinderkrankheit und lässt nicht auf den gesamten Trecker schließen. Ein Trauerspiel ist auch der Sitz, kein Vergleich zum alten Fendt. Die Lochmann Kabine ist noch nicht drauf, aber was ich so im Netzt sehe, scheint die sehr ordentlich zu sein und auch "komfortabler" als die vom Fendt. Sorge macht mir, dass ich zu dem Agroßlus keine Erfahrungsberichte finde und auch im Netz diese Type kaum zu finden ist - scheint nicht wirklich angenommen zu werden? Zum Fendt: Da sieht schon alles sehr stabil verarbeitet aus. Aber natürlich deutliche Altersspuren. Kupplung ist neu, neue Reifen bekommt er auch, wird lackiert und der Händler sagt mir eine vollständige Kontrolle und soeweit notwendig auch Überarbeitung zu. Sorge macht mir das Getriebe aufgrund eurer Hinweise und bei der Probefahrt hatte ich auch zweimal einen Gruß aus dem Getriebe - das mag aber auch Handlingfehler auf der ungewohnten Maschine sein. Was mich stört ist tatsächlich die enge Kabine und der gewaltige Mittelkanal. Das wird mit Schnittschutzschuhen nicht einfach. Bodenfreiheit ist beim Deutz fast 10 cm besser. Im Ergebnis glaube ich, dass der Fendt der bessere Schlepper ist, aber der birgt altersbedingt auch deutlich mehr Risiken. Der Deutz wird wohl auch komfortabler sein, mal von dem traurigen und völlig ungefederten Sitz abgesehen - das kenne ich aber von meinem D06, da musste ich auch so ein Teil nachrüsten. Ich hadere immer noch, danke euch aber für die Hinweise. Gruß, Holger [/QUOTE]
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