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<blockquote data-quote="Pepe" data-source="post: 641401" data-attributes="member: 39384"><p>Hy Andre`....Hy Bert,</p><p>danke für die Info...als erstes mal ein großes Dankeschön an all die freundkichen und entgegenkommenden Tüv Prüfer. ...eine kleine Vorgeschichte. Ich wußte dass es einen " Bauer-Tüv " gibt...sprich Trecker mit fälligem Tüv treffen sich am Bauhof oder bei, in einem sonstigen Gelände, so bleibt einem die eventuell weite Anreise mit dem Schlepper erspart. Bei uns in der gegend ist der Bauern-Tüv im Januar und Deszember. Ich bin zu spät...oder eben zu früh .....die wirklich sehr freundliche Dame von der Prüfstelle hatte sich mein " Problem " angehört und sagte....einer der Prüfer wohnt ganz in der Nähe des Objektes......eventuell kann er das auf dem Nach Hause Weg erledigen...oder wenn er nen Leerlauf hat....und so war das heute.....er hatte mich kurzfristig angerufen....dann nichts wie hin zum Schlepper und dann wurde geprüft. </p><p>Wäre alles gut gegangen und ich hätte wohl meine Plakette bekommen, aber wie oben schon erwähnt...die Fahrgestell Nummer ist sehr schwer erkennbar ( deswegen hatten wir die auch nicht gesehen ) weil sie mit Farbe dick überpinselt ist....aber egal...jetzt hab ich sie, sauber machen, dann ist alles wieder lesbar. Bleibt nur noch der Warnblinker. Der Prüfer hatte sich schon etwas gewundert dass er all die Jahre Tüv bekommen hatte, weil es da ja seit 19 ?? eine Vorschrift gibt, die besagt, dass auch Schlepper nachgerüstet werden müssen.</p><p>Okeeee.....ich habe von Elektrik ausser dass ich ne Steckdose oder nen Lichtschalter anschliesen kann, keine Ahnung....aber irgendwie muss und werde ich das hinkriegen. Vielleicht hat jemand Photos oder eine Zeichnung mit farbigen Kabeln <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> oder eine Schritt für Schritt Beschreibung, so dass es auch ein Laie wie ich es hinkriegt. Würde ja zum Bosch Dienst fahren oder in eine Werkstatt....aber ich habe ja ( noch ) keinen Tüv......War ha eh sehr dankbar dass der Tüv zum Objekt gekommen ist, so dass ich kein Kurzeit Kennzeichen gebraucht hatte. An dieser Stelle......Es gibt wirklich noch sehr nette und verständnissvolle Prüfer !!</p><p>So war mein Tag nach Feierabend heute.</p><p>Grüße</p><p>Pepe</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pepe, post: 641401, member: 39384"] Hy Andre`....Hy Bert, danke für die Info...als erstes mal ein großes Dankeschön an all die freundkichen und entgegenkommenden Tüv Prüfer. ...eine kleine Vorgeschichte. Ich wußte dass es einen " Bauer-Tüv " gibt...sprich Trecker mit fälligem Tüv treffen sich am Bauhof oder bei, in einem sonstigen Gelände, so bleibt einem die eventuell weite Anreise mit dem Schlepper erspart. Bei uns in der gegend ist der Bauern-Tüv im Januar und Deszember. Ich bin zu spät...oder eben zu früh .....die wirklich sehr freundliche Dame von der Prüfstelle hatte sich mein " Problem " angehört und sagte....einer der Prüfer wohnt ganz in der Nähe des Objektes......eventuell kann er das auf dem Nach Hause Weg erledigen...oder wenn er nen Leerlauf hat....und so war das heute.....er hatte mich kurzfristig angerufen....dann nichts wie hin zum Schlepper und dann wurde geprüft. Wäre alles gut gegangen und ich hätte wohl meine Plakette bekommen, aber wie oben schon erwähnt...die Fahrgestell Nummer ist sehr schwer erkennbar ( deswegen hatten wir die auch nicht gesehen ) weil sie mit Farbe dick überpinselt ist....aber egal...jetzt hab ich sie, sauber machen, dann ist alles wieder lesbar. Bleibt nur noch der Warnblinker. Der Prüfer hatte sich schon etwas gewundert dass er all die Jahre Tüv bekommen hatte, weil es da ja seit 19 ?? eine Vorschrift gibt, die besagt, dass auch Schlepper nachgerüstet werden müssen. Okeeee.....ich habe von Elektrik ausser dass ich ne Steckdose oder nen Lichtschalter anschliesen kann, keine Ahnung....aber irgendwie muss und werde ich das hinkriegen. Vielleicht hat jemand Photos oder eine Zeichnung mit farbigen Kabeln ;-) oder eine Schritt für Schritt Beschreibung, so dass es auch ein Laie wie ich es hinkriegt. Würde ja zum Bosch Dienst fahren oder in eine Werkstatt....aber ich habe ja ( noch ) keinen Tüv......War ha eh sehr dankbar dass der Tüv zum Objekt gekommen ist, so dass ich kein Kurzeit Kennzeichen gebraucht hatte. An dieser Stelle......Es gibt wirklich noch sehr nette und verständnissvolle Prüfer !! So war mein Tag nach Feierabend heute. Grüße Pepe [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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